carjer kualitas 1.Poor bakal ngaruksak batré jeung shorten umur layanan batré
Sacara umum, umur jasa batré biasa nyaéta dua dugi ka tilu taun.Sanajan kitu, lamun sababaraha carjer inferior dipaké, éta bakal ngabalukarkeun karuksakan kana batré jeung ahirna shorten umur layanan.
2.Mismatched carjer batré kandaraan listrik ogé bisa kalayan gampang ngakibatkeun ngecas cukup.
Batré kandaraan listrik ngandelkeun réaksi kimia batré pikeun ngeusi batre sareng ngaleupaskeun.Réaksi anu langkung lengkep, langkung seueur ngecas, langkung bersih, sareng langkung ageung kapasitansi.Alami, kapasitas daya tahan leuwih luhur.Kusabab réaksi teu lengkep bakal ngakibatkeun deactivation tina sababaraha kristal éléktroda, nu bakal ngurangan capacitance jeung ngurangan daya tahan.Kana waktu, batréna bakal ruksak serius sarta ahirna ngurangan umur layanan na.
carjer kualitas 3.Poor oge gampang ngabalukarkeun batré circuit pondok tur kaduruk batréna.
Numutkeun statistik anu teu lengkep, unggal taun, 5% pangguna bakal kahuruan atanapi ngarusak batréna kusabab ngecas anu teu leres, sareng kalolobaan pangguna nganggo batré anu béda-béda tibatan batré anu konfigurasi informal.Nanging, sababaraha pangguna kedah milih pangecas sanés merek sabab henteu mendakan toko ritel saatos penjualan anu cocog.Ku alatan éta, disarankeun yén nalika mésér, urang kedah milih merek anu langkung seueur toko ritel.
Pasar kendaraan listrik parantos kabuka mangtaun-taun, sareng kaayaan pangembangan industri saé pisan, tapi kusabab ieu, masalah anu disanghareupan ku konsumen dina pamakean prosésna terus-terusan muncul, sareng anu paling nyeri sirah pikeun konsumen nyaéta pamakéan batré kandaraan listrik, sabab pamakéan teu bener bisa mawa anjeun potensi bahaya "self-immolation" lamun teu ati, nu ngajadikeun anjeun ngarasa ngajempolan.Seueur jalma anu henteu terang kaleresan percaya yén ieu disababkeun ku tanggung jawab tina produksi batré anu rendah tina produsén, kanyataanna, tujuh puluh persén tina seuneu batré kendaraan listrik henteu aya hubunganana sareng kualitas produk produsén, tapi éta patali jeung kabiasaan ngecas pamaké, sarta paling reflective tina kabiasaan ngecas konsumen urang carjer.
Diomongkeun ngeunaan pangecas, seueur jalma anu heran, naon akibatna hal leutik sapertos kitu kana seuneu batré kendaraan listrik?Kanyataanna, dampak anu kacida gedéna.Ayeuna aya seueur merek batré kendaraan listrik di pasar, sareng aya ogé seueur toko ritel anu ngajual pangecas ieu, sareng pangecas anu dijualna dicampur sareng banjir, sareng seueur pangguna désa ngan ukur milih murah nalika mésér, tanpa nimbang-nimbang. faktor sejen, jadi naon maranéhna meuli téh mindeng kualitas low atanapi henteu lumaku.
Candak batré timah-asam anu biasa kami dianggo, dina prosés ngecas batré-asam, nyaéta éléktrolit, positip sareng négatif pelat kalungguhan pikeun gawé bareng prosésna, kami ngecas, pensil kutub positip sareng négatip ngahasilkeun timah sulfat dina ngecas nyaéta decomposed sarta diréduksi jadi asam sulfat, kalungguhan jeung kalungguhan oksida, ku kituna konsentrasi éléktrolit dina batré bakal ningkat dina ngecas, kalawan proporsi éléktrolit naék, lalaunan balik deui ka konsentrasi saméméh ngurangan, ku kituna zat aktif dina Batré dibalikeun deui kana kaayaan tiasa nyayogikeun deui, supados kendaraan listrik ngecas, Prosés nyimpen listrik, prosés ieu mangrupikeun prosés ngecas lengkep.
waktos pos: Apr-22-2022
