Modél | Q7 |
spésifikasi ukuran | 2250 * 900 * 1760mm |
kelir pilihan | pilihan |
Lagu kénca jeung katuhu | 700 mm |
Voltaseu | 60V |
Jinis batré pilihan | 60V / 20AH / 60V / 35AH pilihan |
modeu marake | kendang/disc |
Model ukuran nyerep shock | 240 |
Max speed | 25 KM/h |
Hub | alumunium |
Modeu transmisi | pakakas |
Jarak kabayang | 1565 mm |
Jangkungna tina taneuh | 120 mm |
kakuatan MOtor | 800W |
Spésifikasi controller | 18 |
waktos ngecas | 8h |
Diatansi ngerem | ≤5m |
Bahan cangkang | ABS |
Ukuran ban | 100/90-8 |
Beban maksimum | 280 kg |
Gelar naék | ≤15 ℃ |
Beurat kotor | 200 |
Beurat bersih | 198 kg |
Ukuran bungkusan | 2245 * 940 * 1200pigura baja |
Loading kuantitas | 12PCS / 20FT 26PCS / 40HQ |
fungsi produk bubuka:
siling dijieunna tina plastik militér ABS, kalawan kakuatan dampak tinggi;Alus asam sarta lalawanan alkali jeung lalawanan korosi.Cat baking mobil téh caang jeung fadeless;Korsi hareup bisa pindah ka hareup jeung ka tukang, cocog pikeun sakabéh jenis awak;Hareup jeung pungkur rak bagasi hateup bisa nyegah kaamanan tur genah tina artikel.Panel instrumen disetél di jero, anu tiasa nyéépkeun cangkir cai sareng barang-barang sanés.Téknologi anyar sareng bahan énggal diadopsi, sareng kualitas klasik sadaya kendaraan sampurna cocog sareng bagian saatos penjualan.mobil teu sieun hujan jeung salju, tapi teu bisa wade dina caina;
Lampu gede LED ganda badag, caang pisan peuting.Aya dua lampu péngkolan dina tampilan LCD sisi kalayan laju, tampilan kakuatan sareng jarak tempuh nyetir ogé dilengkepan ku pidéo sareng colokan ngecas USB.
aya ogé rem parkir handap konci kakuatan
Akselerator suku jeung rem suku di jero rem leungeun jeung throttle leungeun dilengkepan rak bagasi luhureun hateupna pikeun travling pondok
Soket ngecas pikeun jinis pangecas anu béda Lampu kilat handapeun setir
Kami ngepak modél ieu kana pigura baja dina dua tingkat sapertos gambar di luhur, anjeun tiasa milih warna anu anjeun pikahoyong, ngan ukur kedah ngirim kartu warna ka kami.
Urang ogé bisa nyadiakeun layanan ngaropéa pikeun logos jeung hal séjén diperlukeun.
Tips:
Métode ngecas pikeun panempatan kendaraan listrik
Sanajan anjeun teu naek mobil listrik, batréna bakal discharge.Dilarang nempatkeun batréna kanggo waktos anu lami pikeun nyegah overdischarge, anu tiasa nyababkeun gagalna ngecas dina waktos salajengna.Loba mobil listrik dasarna bakal discharged dina hiji atawa dua minggu.Ku alatan éta, dina raraga ngajaga batréna, éta kudu dicas sakali atawa dua minggu tanpa Ngabuburit.Interval ngecas husus gumantung kana laju ngurangan tina batré tram.Lamun anjeun kaluar pikeun sataun satengah sarta teu saurang ogé ngagunakeun mobil di imah, Anjeun kukituna hadé nyabut wiring tina pak batré, atawa sahenteuna wiring négatip, ku kituna ngalambatkeun ngurangan slow batré jeung ngajaga batréna.
Batré teu kudu dina kaayaan ngurangan atawa ngecas cukup keur lila, disebutkeun eta bakal mangaruhan kapasitas jeung waktu layanan batréna.Naha pamakean sareng pangropéa batréna wajar atanapi henteu raket patalina sareng umur batre